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    衡水博利工程橡胶有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:其他有限责任公司
    成立时间:2004
  • 公司地址: 河北省 衡水 桃城区 彭杜乡 刘田村
  • 姓名: 刘立青
  • 认证: 手机未认证 身份证已认证 微信已绑定

    盆式橡胶支座 滑动橡胶支座 高阻尼橡胶支座生产厂家

  • 所属行业:橡胶 橡胶制品
  • 发布日期:2019-09-07
  • 阅读量:241
  • 价格:200.00 元/套 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:5.00 套
  • 包装说明:原厂
  • 发货地址:河北衡水桃城区彭杜乡  
  • 关键词:桥梁橡胶支座

    盆式橡胶支座 滑动橡胶支座 高阻尼橡胶支座生产厂家详细内容

    盆式橡胶支座
    盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转动灵活,并有良好的缓冲性能,是建筑连续式桥梁的支座。
    1、盆式橡胶支座特点
    盆式橡胶支座且具有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大类。 GPZ(II)系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。   GPZ(II)标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不小于0.02rad.   加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数较小取0.03.;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数较小取0.06。
    2、盆式橡胶支座分类
      盆式橡胶支座根据应用范围可以分为三大类:公路桥梁盆式橡胶支座、铁路桥梁盆式橡胶支座及盆式橡胶支座的衍生品。常用的公路盆式橡胶支座型号有:GPZ盆式橡胶橡胶支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡胶橡胶支座(依据GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座等几个系列。常用的铁路盆式橡胶支座有TPZ-I铁路盆式橡胶支座,TPZ标铁路盆式橡胶支座,专桥8156铁路桥梁支座。 盆式橡胶支座的衍生品种类很多,比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型钢支座、自调高盆式橡胶支座等。   每一类根据位移形式可分为固定(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)三种。   3、安装   1、把锚柱安装在支座底板四角。   2、浇注支座支墩,留出一段高度,留出高度要比支座的锚柱大些;   3、把支座吊到垫石上方,校正平面位置和高度;   4、浇注垫石混凝土;   5、安装支座上部的4个锚柱;   6、安装现浇梁模板,绑扎现浇梁钢筋;   7、浇注梁体混凝土;   8、拆除支座两侧的临时连接。
    1.类型的选择
           盆式橡胶支座包括固定支座和活动支座两大类。活动支座又区分为单向活动支座和双向活动支座。一般来说,桥梁固定端选用固定支座,活动端选用活动支座。例如:简支梁桥应在每跨的一端设置固定支座,另一端设置活动支座;连续梁桥应在每联中的一个桥墩上设置固定支座,其余墩台上均应设置活动支座。但若桥面较宽,固定端的两个支座间距较大,横桥向伸缩值不容忽视时,固定端就不能使用固定支座,而是使用单向活动支座,将其旋转90度置于梁下,这样既能保证纵桥向的固定作用,又能起到横桥向的活动作用。此外,为了减小墩台的受力,对于简支梁桥,宜将固定支座布置在标高低的墩台上;对于连续梁桥,为使全梁的纵向变形分散在梁的两端,宜将固定支座布置在靠中间的支点处。
    双向活动支座能在水平面内向任意方向移动。因此,弯桥的活动墩台上应选择这种支座。至于单向活动支座,可在直桥中使用。但应注意,只有当活动墩上只有一个支座,或者支座间横向温度伸缩量很小的情况下才宜采用。
          2. 承载力选择
            承载力是盆式橡胶支座的重要指标。在求得桥梁的恒载和活载支座反力之和后,便可确定所选用的盆式橡胶支座的容许承载力。确定支座容许承载力时,一般应使支座的较大反力不要**过其容许承载力的5%。但需要注意的是,支座的容许承载力并不是选择愈大愈好,这是因为**:容许承载力大,支座尺寸也就较大,这样会加大墩台尺寸,不仅造成浪费,也不美观。*二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系数与支座正压力成反比,如果支座反力比支座容许承载力小得多,则摩擦系数会大大增加,导致墩台和基础所受的水平力大幅度增加,这将较为不利。因此设计时不必担心支座的安全储备。
         3. 位移量的计算
             为了增加行车的平顺,现在大型桥梁中的伸缩缝间距都很大,这就需要有大位移量的支座。每个级别的活动支座都有大、小两种位移量。因此,在设计盆式橡胶支座时,需要计算活动支座的较大纵桥向位移量。支座纵桥向的位移量应包括温度变化、混凝土徐变、混凝土干缩引起的位移和汽车制动力引起的位移。支座横桥向的位移一般均能满足要求,不需验算。
    性能及分类
          a 、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX 。
          b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX 。
          c、固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。
    适用温度范围
          a 、常温型支座:适用于-25 ℃ ~+ 60 ℃ 
          b 、耐寒型支座:适用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,代号为F 。
    盆式橡胶支座技术性能
      a 、支座竖向转角不小于40 。 
         b 、竖向承载力(KN ) 1000 一50000 共分28 级,非滑移表面的不平承载力为竖向的10 %。 
         c 、磨擦系数:常温型,μ≤0.04 .耐寒型μ≤0.06 
    支座的养护
      支座在使用年限中应定期进行养护,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状态。

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